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编译 / 钱亚光

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来源   /   www.mbusa.com , www.autoblog.com, thedriven.io

现在，电动汽车充电基础法子不及和续航不细则的着急，已经减缓了众人范围内电动汽车的普及速率，但德国一家汽车制造商的新式太阳能涂料可能为这一问题提供了较完善的经管决策。

咱们已经看到一些公司在尝试将太阳能电板板集成到电动汽车的车身上，如 Sono Motors 和 Aptera，已经尝试或行将尝试在其车辆上集成太阳能模块。其中比较引东说念主小心的是"数月无需充电"的 Lightyear 0、三轮的 Aptera 太阳能电动汽车和斯堪尼亚隐蔽太阳能电板板的半挂车。

但梅赛德斯 - 飞奔可能找到了一种匠心独具的经管决策——太阳能涂料。为了栽种效力，德国汽车制造商开辟了一种新的太阳能涂层，可用于隐蔽翌日的电动汽车。梅赛德斯 - 飞奔的太阳能涂层可能会透澈转变电动汽车充电样式，使领有电动汽车或插电式羼杂能源汽车愈加浅薄。

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‍"立异智力一直是梅赛德斯 - 飞奔最为遑急的驱能源之一。凭借首创性的技巧，咱们的品牌已经引颈汽车工业发展近 140 年，"梅赛德斯 - 飞奔股份公司董事会成员马克斯 · 沙弗 ( Markus Schafer ) 说。

"对咱们来说，立异惟有在为客户带来切不二价值时才故真义真义。恰是这种无缺组合使梅赛德斯成为梅赛德斯。因此，咱们以为，来源意味着与社会对话，开辟立异技巧。这是咱们保合手立异智力并创造全新汽车体验的样式。"

涂料惟有 5 微米厚

讹诈太阳能为电动汽车充电的最流行样式之一是通过家庭充电生态系统，该系统可以匡助从太阳获取能量，并为汽车电板充电。举例，通用汽车、特斯拉等公司已经讹诈其家庭能源系统辖受了这也曾管决策，埃隆 · 马斯克的公司则讹诈"多余"太阳能进行充电。

多年来，电动汽车技巧的立异也促使不同的公司奋力于于向市集推出太阳能充电电动汽车，为客户提供"无尽"的电力。大广大情况下，经管决策所以太阳能电板板的风景。关联词，将太阳能电板板装配在车辆上却存在好多问题，尤其是在发滋事故时，主如若衰退天真性以及在发滋事故时易碎。

荷兰公司 Lightyear 过头" One "电动汽车型号此前曾配备五个太阳能电板板，以罢了合手续充电，而科罗拉多州原土的 Campworks 和 NS-1 电动汽车则配备了用于电动汽车充电和其他需求的太阳能电板板。

各家公司仍在不停推出新的充电技巧，以取代从充电站或家庭系统插电的充电样式，并最大驱散地栽种节能智力。梅赛德斯 - 飞奔筹画讹诈车身上的"太阳能涂料"汇集太阳能，为电板充电，这一筹画将应用于其翌日的电动汽车。

太阳能涂料本人并不是一个新见解，有一些不同的技巧，主要在商议规模，允许在物体名义顺利喷涂光伏材料。关联词，将所有这个词汽车喷涂上这种材料将是一大飞跃——这是梅赛德斯 - 飞奔在"为翌日汽车首创立异"的新演讲中冷落的要道商议样式的一部分，这些技巧旨在"罢了汽车技巧的飞跃，特出刻下的转型期"。

据梅赛德斯 - 飞奔公司称，这种涂料可以"无缝地应用于电动汽车的车身上——访佛于一层薄薄的粘合剂"。太阳能涂层将位于汽车的彩色涂层下方，保护其不受外界环境的影响。

与仅隐蔽车顶或车侧的传统太阳能电板板不同，梅赛德斯 - 飞奔的太阳能涂层可隐蔽所有这个词车身。这种涂层每平方米仅重 50 克，厚度仅为 5 微米，可以造成一个具有活性的光伏名义，能应用于任何基底上，包括面板皱褶和曲折的挡泥板。

梅赛德斯 - 飞奔的商议部门现在正在奋力于于将这种新式太阳能涂料应用于车辆的所有外部名义，不管其面目和角度何如。但何如将该技巧应用于车辆，梅赛德斯 - 飞奔尚未流露细节。关联词值得看重的是，梅赛德斯 - 飞奔暗示，太阳能涂层不会隐蔽车辆的所有漆面。

每年能多跑 1.2 万公里

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‍与传统的太阳能电板板比较，梅赛德斯 - 飞奔的太阳能涂层的效力也特地高，可达 20%，与现在车辆上使用的太阳能电板板的效力调换。

除了比太阳能电板板更天真外，太阳能涂料永恒处于责任情景，只消有阳光，就可以随时为电动汽车电板充电。

在飞奔的故土德国斯图加特（Stuttgart）阴天的情况比较多，面积为 11 平方米（约为中型 SUV 的大小）的涂层，在理念念条目下，每年可产生的能量，足以行驶多达 12000 公里。这里的飞奔车主每天平均行驶 52 公里，据称这种涂料可产生约莫 62% 所需的能量。

到了北京，靠着太阳能涂层，车辆每年可以行驶 14000 公里，而在阳光明媚的洛杉矶，这一数字将更接近 20000 公里，皆备遗弃平素电动汽车车主的插电充电需求，日常通勤不再需要充电。

天然这种级别的发电需要"理念念条目"，但在汽车不脱手时也能产生电力并顺利将其运输到车辆的高压电板中。

太阳能涂料用什么作念的  

至于涂料活性要素的具体要素，梅赛德斯 - 飞奔并未详备讲明，但咱们可以预想一下。字据其效力、厚度、不含稀土和硅以及宣称的低本钱，据业内东说念主士推测，它可能是一种可喷涂的钙钛矿溶液。

2018 年，好意思国能源部推出了一种可涂覆的太阳能经管决策，便是罗致钙钛矿太阳能电板。钙钛矿在实验室中罢了了更高的效力，况兼合乎其他方面的特点。在往日的十多年里，主要的问题是让它好像合手续弥散长的时刻，以使其具有实用价值，因为钙钛矿容易受到水和紫外线的顽固，用在车上似乎有些讽刺。

涂层型钙钛矿太阳能电板的可合手续性因素很强。它们相对低廉，适用于各式名义。可以使用现在常用的大范围、快速坐蓐系统进行卷对卷坐蓐，也可以像喷涂车身漆相似顺利喷涂在汽车上。

现在还不明晰梅赛德斯 - 飞奔的目的太阳能材料是否是钙钛矿，但这是一个可以的预想宗旨。

这种太阳能涂料除了能栽种经久性和可塑性外，还具有其他优点。这种太阳能涂料不仅效力高，而且具有可合手续性，它不含稀薄金属、硅、有毒或供应受限的材料，而是只使用无毒且容易获取的原材料。此外，这种涂料还很容易回收，其坐蓐本钱也比传统太阳能模块低得多。因此可能会成为延迟电动汽车续航里程的理念念佛管决策。

在梅赛德斯 - 飞奔的经管决策中，太阳能涂层将顺利应用于汽车的车身面板上，激情漆则喷涂在顶层。这将保护光伏组件免受灰尘、污垢、泊车场划痕、鸟粪以过头他大广大车辆油漆所承受的毁伤。该公司暗示，他们已经开辟出一种纳米涂料，可让 94% 的太阳能通过，以便被底下的太阳能涂层汇集。

梅赛德斯的太阳能涂层已经在推行应用测试中夸耀出成果。天然德国汽车制造商暗示，太阳能涂料尚未准备好大范围坐蓐，但商议和开辟仍在稳步鞭策。如果一切班师，咱们有望在翌日十年内，看到太阳能涂层看成一种可选的电动汽车充电经管决策。