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11月，零跑汽车月请托高出4万辆，小鹏汽车请托高出3万辆，极氪汽车请托达到2.7万辆，以上品牌均创造了各自的历史新高；此外，汽车请托高出2万辆，继续7个月高出2万辆，阿维塔、岚图、智己等品牌请托也齐站稳了一万辆的水平。

上述新势力品牌齐卖得盆满钵满。

中汽协数据深入，11月我国新能源汽车产销量分离为156.6万辆和151.2万辆，环比分离增长7.1%和5.7%，同比分离增长45.8%和47.4%，前11个月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比增长高出三成。新能源汽车销量初次高出汽车总销量的40%。从本年6月份开动，新能源乘用车国内销量占比继续6个月高出50%。

似乎，中国新能源车市齐盘桓在一派丰充的感奋当中。

相干词，新能源车市也不十足是好音信。最近曝出张勇卸任CEO，极越汽车曝出大面积的东说念主员优化等音信，给火热的新能源车市浇了一盆冷水，也给毁坏者敲响了警钟。

无论是像哪吒这么2022年照旧新势力的销量冠军，于今仍有稀薄产销规模的优秀品牌，照旧像极越这种背靠和祥瑞两棵大树、含着金钥匙出身的明星品牌，谁齐弗成保证我方能安心渡劫。《西纪行》中，在孙悟空的金箍棒下，有布景的魔鬼还能逃过一命，没布景的只可呜呼哀哉。在中国车市在内卷到极致的大铁棒下，有莫得布景齐相同。

有错不认，挨打不站立

铜锣湾知名狠东说念主靓坤有一句名言，有错就要认，挨打要站立。用在这里哀感顽艳。可偏巧在哪吒和极越身上，明明是它们的业务作念得一团糟，一有风吹草动，不是官方辟谣即是法务部声明，嘴那叫一个硬啊。

10月份，哪吒汽车就出现了降薪的新闻，前几天，张勇去职CEO，媒体以致报说念了张勇下一家的行止，就这，哪吒汽车还在官方辟谣；极越汽车更甚，阛阓销量明明就一直颓靡，有媒体作念相干的筹画方面的新闻报说念妥协读，迎来的即是法务部声明，什么“作假言论还是形成恶劣影响”，什么“要向主宰部门举报”；有些车企集团以致还作念过更过分的事情。大引导前一天说过的话，第二天才发觉不是阿谁味，于是多样操作接连箝制，让媒体很受伤，也让用户很纷扰。闲居东说念主还庄重一口唾沫一个钉呢。

辟谣的终点往往是真相，法务部的背后常常即是事实。此话送给在看的系数东说念主！

这种只可报喜弗成报忧的想路，还是成了车企的想想烙迹。咱们一直在强谐和放想想，践规踏矩，可它们偏不。应该说，高层是知说念实质情况的，然而无力回天。这是他们悲催的所在。

相干词可恨的所在在于，他们并不想毁坏者也知情。这在很猛经过上是挫伤了毁坏者的利益。

极越汽车即是这么一个典型案例。有极越用户发帖称：下昼5点刚交了定金，晚上7点就倒闭了。这实质上即是驾驭。千万别说能交车就行了之类的谎话，好多东说念主买新品牌的车，敬重的是不仅是车辆自身，还灵验户职权，包括三电的质保，后续OTA的升级等等售后的事宜。放在传统大厂，用户透彻不会记挂出现售后没东说念主宰的问题。现时不相同了，新势力车企一朝黄摊子了，确凿就没东说念主宰了——上述的职权怎样保管，靠什么保管，保管多久，这齐是问题啊。

买新势力一定要擦亮眼睛

哪吒和极越的案例，给毁坏者一个深刻的教授。那即是买车一定擦亮眼睛，弗成只看车企高管们说什么，还要看他们作念什么。短期的筹画主义是什么，永恒的企业愿景是什么，现时作念的事情和他们说的是否匹配。

例如来说，有些车企把营销看成职责重点，再一看它的产物还是好几年莫得更新，时间莫得迭代，功能也莫得新的体验，濒临这么的产物，一定要有多远就躲多远；再比如，有些车企CEO天天口嗨，品评这个敌手，点评那款产物，多样口无守密，这种也需要当心。

有些话，宇宙是要反着听的，辩证地听。以上，仅仅可能性相比大，宇宙需要仔细辩认。其实，最容易的鉴别神色即是，当你看中了一款车型，就每每常地去经销商简略直营店里实地检察，不管是试驾，照旧不雅察客流量，总会掌执一些情况，这关于你的购车决议确定会形成正面作用。有东说念主上班忙没时期看车，但是买车不是小事，时期线拉长点又不耗损什么。

在这里，笔者想说的是，有些时候，咱们并弗成以酬酢媒体上简略论坛上的口碑成见为主要参考依据，一方面是水军的原因，另一方面是每个东说念主的需求不太相同。咱们以燃油车时间销量榜名次前哨的马路三大妈为例，它们最大的特色是用车宽解，故障率较低，但是最大的瑕玷是能源太弱，提速超车暴燥上火。

看，这即是冷静点不相同，导致买车效果也不相同。

说回新势力品牌，因为它们莫得传统大厂那种万古期的阛阓筹画，是以咱们一定要擦亮眼睛，否则即是钱包受伤。买车不同于买手机，一部手机几千钱，砸手里还能吸收，一辆车少则几万十几万，多则大几十万。极越现时在售两款车型，极越01售价21.99~30.99万，极越02售价20.99~29.99万，一般家庭可承受不了。不差钱的东说念主之外。

说句悲不雅的话，业内大佬一直以来齐觉得，改日车市淘汰赛越发泼辣，改日存活的品牌惟一少数几家。不管临了有几家能活下来，效果确定是有大部分品牌会被淘汰掉。是以，别看现时有些品牌确乎很红火，但翌日和偶然哪个先到来，谁又能保证呢？

匹夫评车

往日买车，不错闭着眼睛买，因为宇宙齐是存活几十年的大品牌，有售后保险，有阛阓口碑，卖二手车还能收回一定老本；现时买车，就得擦亮眼睛，否则一不冷静就砸手里。

在这里，笔者临了要说，车市新能源转型好不好，确定好。其后者积极高出，前浪倒逼升级，宇宙共同促进发展。但是宇宙要有一颗敬畏心，无论是造车照旧买车，齐要认真对待，作念好作业。

当摇风雨来的时候，不是系数东说念主齐能安心无恙。但是，咱们能作念的尽量不让我方淋成落汤鸡。