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基于期间智能滑板底盘的 AI 竞速赛车将登陆天门山

1 月 24 日，智脑竞速基金会（Intelligent Racing Foundation）与湖南张家界天门山旅游股份有限公司隆重签署并实现政策合营条约，两边将合营 2025 年在张家界天门山九十九谈弯盘猴子路举办的亚洲首届 AI 自动驾驶竞速赛事。钛媒体看成大家官方政策合营媒体也将全程参与其中。

前不久，在国新办举行的发布会上，工业和信息化部副部长张云昭示意，2024 年，我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，永诀达到 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到 40.9%，流畅 10 年位居大家第一。

与此同期，跟着新能源汽车竞赛由上半场的电动化转向下半场的智能化，智能驾驶系统已开脱传统模块化的法度开动，转向以 AI 为中枢的数据开动款式。看成大家最大的电动汽车市集，为 AI 电动汽车锦标赛的出身提供了一个绝佳机会和泥土。

至于为何会选拔天门山，最主要的原因在于天门山以其辗转陡峻的九十九谈弯盘猴子路闻明于世，被称为"天路"。本次赛事选址于此，不仅思要展现 AI 时刻在极限环境中的冲突后劲，也秀丽着大家自动驾驶竞速从传统平面竞速比拼迈向当然险境的全新探索。

天门山

关于自动驾驶而言，数据将会成为中枢竞争力，现时大家各大车企以及自动驾驶公司照旧插足比拼数据和算力的阶段。把柄汽车工程师协会（SAE）的相干要求，L2-L3 同样要求测试车辆累计汇集 20 万至 100 万公里的竟然路测数据，L4 至少需要 200 万公里的数据。

但当今所有自动驾驶市集的挑战是——奈何快速汇集高质地的竟然数据况且高效迭代自动驾驶的算法，尤其是顶点场景和极限速率下的数据。

AI 赛车梗概在顶点条目下伸开热烈竞争，车辆以每小时 200 英里的速率飞奔。这种极限竞速不仅带来了 F1 赛车的乐趣，更贫乏的是，它在执续汇集对所有行业至关贫乏的顶点数据。

天门山九十九谈弯盘猴子路赛谈将为科研团队提供了考证顶端 AI 时刻的特有环境，使他们梗概在竟然场景中测试算法为止和自动驾驶系统的极限性能。这种数据关于鼓动行业发展至关贫乏，而通过分享机制，不仅梗概促进学术酌量，更能加快所有行业的时刻跳跃。

据悉，本次赛事将邀请中国及亚洲最具实力的高校科研团队参与。赛事组委会通知长唐敏勤还相等示意，成绩于智脑竞速基金会与宁德期间（上海）智能科技的政策合营，参赛高校科研团队将有机会探讨期间智能的 CIIC 一体化智能底盘时刻，在竟然极限条目下考证 AI 与自动驾驶系统的流露性与安全性。

此前，宁德期间（上海）智能科技实践总裁胡国亮在参与钛媒体 App 步履时示意，通过赛车将车辆推向能源学极限，并获取更多的数据来复旧治愈滑板底盘系统的极限，这是只依赖平日驾驶员无法作念到的。

（本文首发于钛媒体 App）开yun体育网