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近日，中国电动汽车百东谈主会论坛(2025)在京举行，京东汽车行为行业代表受邀干与，共同计划产业前沿议题和发展新旅途。京东汽车庄重东谈主默示，汽车电商化已呼之欲出，越来越多破钞者运转在线上平直买车，仅前年就有超2000万用户逛京东搜索整车居品。

在处事汽车破钞者除外，京东集团早已张开了处事汽车产业的完好意思布局，专科信得过赖的数智供应链时期和处事照旧在汽车产业“研产供销服”的各个活动得到粗野应用。

京东物流凭借弘大的物流鸠合、先进的时期才气和丰富的行业教会，针对汽车行业制定了一体化供应链处治决策，取得多个汽车行业合作伙伴的认同，已处事上汽通用五菱、理思汽车等品牌。

在同上汽通用五菱的合作中，京东物畅达过为其梳理世界采蚁合构，提供了供应链想法代运营处事和仓配一体处事，显耀栽种了上汽通用五菱的售后备件供应链效果，振作率栽种8.25%，同期库存金额下跌千万级。

在同理思汽车的合作中，京东物流提供了纯电车型电板包入厂、增程器入厂运载、充电桩仓配一体、售后备件仓储代运营等多场景处事，通过高效的仓储管束、定制化运载及世界配送鸠合，显耀栽种了理思汽车的物流与运营效果。

京东物流为汽车行业打造了诡秘入厂物流、厂内物流、售后物流等全链路的一体化供应链处治决策。在入厂物流活动，汽车制造的精益坐蓐模式对零部件供应的时效性有着极高条目，关系词传统的三方物流连续管控形态粗心，导致管束精度难以振作车企的需求。依托世界超7000条自营显露、25万辆可调运力及智能颐养系统，京东物流为车企提供轮回取货、短驳运载等多元化运载决策，确保零部件“按需、按期、按量”直达坐蓐线，让坐蓐线告别“等料急躁”。

在厂内物流活动，伴跟着汽车坐蓐工艺复杂度的日益栽种，传统库存管束形态使得库存盘活效果、面积期骗率均达到瓶颈，制约了资本的进一步优化。京东物流借助场景仿真、数字孪生等时期，可提供“一站式”的自动化物流处治决策，不仅可鼓励厂内物流数字化管束、高效协同，还或然大幅缩短单车物流资本，为坐蓐线的资本贬抑提供有劲赈济。

在售后处事活动，由于汽车售后配件种类多、长尾件多，如安在保险库存振作率和缩短库存资本之间取得均衡一直是行业濒临的用功。基于智能补货模子与仓网想法系统，京东物流构建诡秘世界2000多个区县的售后仓配鸠合，不仅赈济多级库存协同与动态调拨，还可通过系统的无缝对接杀青备件正向逆向全链路数字化管束，确保结尾订单振作率与时效双达标。

比年来，以新动力汽车为代表的汽车产业发展突飞大进。仅在2024年，中国汽车产销累计就双双逾越3000万辆，总量连结16年居众人第一。瞻望翌日，京东物流也将积极孝顺我方的力量，以数智供应链为基础提高产业链合营效果和一体化供应链协同水平，捏续助力汽车行业供应链的资本、效果与体验的优化升级，助力产业高质地发展。